Симбионт и лень - Страница 197


К оглавлению

197

И вот тут я задумался, а стоит ли набирать персонал на этой планете?

В первую очередь встаёт проблема коммуникации. Чтобы договориться с местными, мне надо кого-то из них похитить, отвезти на Сокол, там или впихнуть в его голову язык содружества, или создать базу его языка и изучить его самому. Второе сложней осуществить в силу того, что у нас нет медика соответствующей квалификации, чтобы разобраться с продвинутой обучайкой. В таком случае теряется как минимум семь суток. Из минусов — аборигена придётся как-то уговорить на сотрудничество, чтобы он стал переводчиком и рекрутёром.

Вторая проблема заключается в том, что если тут рабовладельческое общество, то вероятно, самые умные люди — чернокожие. Ведь кто будет учить раба на медика, если это во всей галактике престижная и сложная работа, требующая дорогостоящего обучения? Понятно же, что мало кто.

Я не расист, но сразу вижу проблему: чернокожие привыкли считать себя хозяевами, а белых рабами. Следовательно, работать на белого человека могут посчитать ниже своего достоинства. А если такой сотрудник что-нибудь ляпнет вампиршам, которые вообще бледные? Опять дроидам придётся оттирать полы от крови, а мне искать нового сотрудника.

Эх… Лень возиться с таким «материалом».

Вот если бы у них среди рабов были профессионалы, было бы замечательно. Вспомнить бы школьные уроки истории. Вроде бы, у Римлян были образованные рабы: доктора, которые лечили хозяев, библиотекари, секретари. Люди везде относительно одинаковые, каким бы цветом кожи или мутациями не обладали, мыслят и действуют они примерно схоже. Так что вероятно, что и тут есть образованные рабы. Вот если бы выкупить их под видом местного.

Образованные люди мне нужны не просто так. Выкладки учёных содружества показывают, что чем умнее человек, тем больший уровень баз знаний он способен усвоить. Плюс если человек профессионально занимался каким-то делом, то у него выше шансы усвоить более высокий уровень схожей профессии. То есть, водитель автомобиля может выучить базы пилотирования флаеров и малых космических кораблей четвертого-пятого уровня, а ас-пилот самолёта может и шестой уровень пилотирования потянуть, а это всё что летает вплоть до боевых линкоров (крейсеру нужен минимум четвёртый уровень). Именно поэтому большая часть похищенных землян умудрились усвоить базы знаний на высоких уровнях.

Золота и платины у меня имеется запасец — эти материалы в содружестве высоко ценятся, но не особо дорогие, поскольку добываются в промышленных масштабах на астероидах. Судя по фильмам, тут золото в ходу. По крайней мере, аборигены расплачивались в магазинах металлическими кругляшами жёлтого цвета, которые были очень похожи на благородный аурум.

Но терять семь дней, плюс время на похищение аборигена… Создать портал к крейсеру? Он меня вымотает так, что сутки буду отлёживаться, испытывая неприятные ощущения. Хотя если портал делать не для корабля, а самому телепортироваться, то это полегче. Нет, вот если бы ощущения от магического перенапряжения были приятными… Может, попробовать без знаний языка выкрутиться, потому что лень летать туда-сюда?

А ведь есть один способ понять речь аборигенов! В виртуальном интеллекте эльфийского коммуникатора имеется программа-переводчик на случай контактирования с носителями неизвестных языков. Пусть добиться идеального перевода таким способом будет невозможно, но найти общий язык реально. Тут нет передатчиков содружества, так что отследить меня по браслету будет невозможно.

Я достал из стазис-кармана комм, загрузил в него из корабельного искуса все перехваченные телетрансляции и активировал программу-анализатор. Что удобно с эльфийским коммом, он будет транслировать перевод мне напрямую в мозг, а вот говорить мне придётся самому. Можно было бы настроить трансляцию передачи звука с браслета даже в район рта, но человек, у которого губы движутся не синхронно со сказанными словами или вовсе забудет шевелить губами, вызовет больше подозрений, чем человек с акцентом, которого скорее примут за иностранца.

Для посадки корабля выбрал малонаселённую местность на материке, который напоминает Евразию, ближе к Европейской части. Вскоре истребитель приземлился в лесу примерно в десяти километрах от густонаселённого города. Под маскировкой его посадку местные не должны были заметить, а уж на земле найдут корабль только в случае, если столкнутся с ним лбом.

Я покинул нутро корабля и оказался среди вечнозелёных деревьев, напоминающих ели. Первым делом желательно было замаскироваться, но поскольку тридэпринтер на данном судне не был предусмотрен, то напечатать костюм как у местных нет никакой возможности. Так что маскировать одежду пришлось с помощью иллюзии. Поддержание магемы с иллюзией местной одежды перекинул на симбионта.

Чтобы быстрее вернуться на борт, не сбивая ног, я оставил в каюте маяк для телепортации.

Эта местность была выбрана не просто так. Судя по фильмам, у местных чернокожих сахибов тут много бородатых белокожих рабов. Мне лень было убирать бороду и потом её снова отращивать или больше того, изменять пигментацию кожи хотя бы на мулата. Тут же я выглядел как типичный местный раб: мешковатая одежда из грубой ткани, вроде мешковины, тёмно-серая, плюс такие же штаны, подвязанные верёвкой, на ногах подобие лаптей, на руке медный рабский браслет с письменами, скопированными из одного фильма (браслет маскировал коммуникатор, а мешковатые одеяния капитанскую форму).

Десять километров — это немного при наличии автомобиля, но для пешехода это солидное расстояние, особенно если идёшь по лесу. Следуя карте, которую составил ВИ коммуникатора за время посадки, я через час выбрался к двухполосной бетонной дороге и пошёл по ней в сторону города. Периодически мимо проносились машины, которые чадили дымом и явно работали на паровых двигателях. Дизайн автомобилей был непривычным, из-за паровых двигателей они выглядели массивней и были большего размера, чем привычный земной транспорт. Двигатель с трубой у них был расположен сзади, а передок имел прямоугольную форму, как у микроавтобуса. На бредущего вдоль дороги раба никто не обращал внимания. Заметил, что за рулём машин в основном сидели белые люди, а чернокожие восседали на заднем сиденье.

197